对于老司机来说，如何保养爱车已经是头头是道，处处有秘诀了，对于新手司机而言，轻松简单地学习掌握老司机的经验，可以缩短升级成老司机的时间和所需要花费的精力，避免不必要的曲折坎坷经历。

以下是有关机油使用的常见误区，与大家分享。在这春运的时间里，祝愿大家假日愉快，用车注意安全。

 

误区一：

机油变黑就是变质需要更换

 

对于没有添加清静分散剂的机油来说，颜色变黑了能说明油品已严重变质需要更换。但是现在的机油一般都有加清静分解剂，可以将活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来以防止在发动机内沉淀从而影响性能，这样的机油使用一段时间后颜色变黑，并不表示油品已完全变质。所以不需要一看见机油有点变黑了就更换，否则就太浪费了。

 

误区二：

机油越多起到保护作用越大

 

机油并不是加得越多越好，而是在机油尺的上下刻度线之间最合适。

机油太多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向。

积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如果落入汽缸内就会加剧汽缸与活塞的磨损，还会加速污染润滑油。

机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使油耗变大。

 

误区三：

发现机油少了点就添上一直不更换

 

机油在使用过程中会有一些消耗，由于氧化等原因润滑质量也会逐渐变差。

检查机油时，只是少量补充而不彻底更换只能弥补数量上的不足，却无法完全补偿润滑等性能的损失。

 

 

在此，诚挚地提醒各位车主们为爱车适时适量选择合适的机油进行更换保养。

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通过验证可使用在TI发动机车型上的高等级机油仅限以下几款，敬请知悉和注意正确选用。

 

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